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●產(chǎn)品圖片

●作用
    由于制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸汽中挾帶一定數(shù)量的潤滑油，如不能將之分離出去，勢必影響制冷系統(tǒng)中熱交換器（如冷凝器、蒸發(fā)器等）的傳熱效率，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)一油分離器，以便將高壓過熱的蒸汽中的潤滑油分離出去。
    高壓過熱氨氣和潤滑油的混合物，進入油分離器后，由于氨和油的比重不同，借助于流速的降低、流動方向的急劇改變、濾網(wǎng)的阻擋和氨液的洗滌等作用，使油被分離出來。

●結(jié)構(gòu)
     直立圓筒形筒體和上、下兩個橢圓形封頭焊成一體，上封頭中心伸入一支進氣管直至筒體下部，并浸在液體制冷工質(zhì)液面以下，開口處有一檔板，防止氣流直沖器底，而由徑向開口流出，經(jīng)液氨洗滌后，較純凈的氨氣向上流，經(jīng)多孔擋板的又一次接觸分離之后，由筒體上部的側(cè)向出氣管排出。在筒體中部有供液氨接管，底部有放油閥。

●設(shè)計壓力與試驗壓力
    試驗壓力：水壓試驗：2.5MPa
              氣密試驗：2MPa
    設(shè)計壓力：2MPa

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