產(chǎn) 品 展 示
CWK-22型壓差控制器
機(jī)器開(kāi)始起動(dòng)，控制器同時(shí)接電，控制器內(nèi)接點(diǎn)2、1、4接通，開(kāi)始延時(shí)，當(dāng)兩端壓力差增加到指針指示的調(diào)定值，也就是高壓端壓力增大到超過(guò)低壓端壓力加上彈簧力之和，頂桿頂動(dòng)跳腳板，推動(dòng)壓差開(kāi)關(guān)，使觸頭變位，接點(diǎn)2、1斷，延時(shí)機(jī)構(gòu)被切除，機(jī)器投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
若兩端壓力差在規(guī)定延時(shí)時(shí)間內(nèi)，不能達(dá)到指針調(diào)定值，頂桿頂不動(dòng)跳腳板，壓差開(kāi)關(guān)不能變位。在到達(dá)延時(shí)時(shí)間后，雙金屬片將延時(shí)開(kāi)關(guān)頂開(kāi)，接點(diǎn)4、2斷，而4、5通，切斷機(jī)器馬達(dá)電源，并發(fā)出事故報(bào)警。
油壓不足損壞機(jī)器，而油壓不足往往由于油泵嚴(yán)重磨損、濾網(wǎng)堵塞或嚴(yán)重起沫等原因引起，這些都必須由操作人員予以排除故障后，才能使油壓恢復(fù)。未經(jīng)排除故障即再起動(dòng)機(jī)器，只能再次經(jīng)過(guò)由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)的缺油摩擦，甚至最干摩擦，嚴(yán)重的數(shù)十秒鐘摩擦就能損壞機(jī)器，因此，CWK-22型設(shè)置人工復(fù)位按鈕，以引起注意。當(dāng)延時(shí)開(kāi)關(guān)被雙金屬片頂動(dòng)變位時(shí)，延時(shí)開(kāi)關(guān)的凸鈕即被機(jī)械扣住，不能自行復(fù)位。停車后，機(jī)器也不能再起動(dòng)，手按復(fù)位按鈕后，延時(shí)開(kāi)關(guān)的凸鈕就被釋放，機(jī)器才具有被起動(dòng)的條件。
●使用與調(diào)整
1、CWK-22型控制器的頂部氣箱為低壓端，接到油泵的進(jìn)油端上或機(jī)器曲軸箱，表示油泵的進(jìn)油壓力�？刂破鞯牡撞繗庀錇楦邏憾�，高壓端接在油泵的出油線路上，表示油泵的出油壓力。
2、刻度板上指針表示能夠正常工作的必須油壓差的設(shè)定值，指針數(shù)值由主彈簧決定，是本控制器的上限位油壓差，下限位油壓差等于指針數(shù)值減去壓差開(kāi)關(guān)回跳的動(dòng)作差值，表示只能夠短時(shí)間工作的危險(xiǎn)油壓。切換差為0.02MPa.
3、機(jī)器起動(dòng)時(shí)，從電源接通起，控制器內(nèi)延時(shí)機(jī)構(gòu)即開(kāi)始延時(shí)，在規(guī)定的延時(shí)時(shí)間內(nèi)，油壓差超過(guò)指針設(shè)定值時(shí)，延時(shí)停止，機(jī)器投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若超過(guò)規(guī)定的延時(shí)時(shí)間，油壓差仍不能達(dá)到指針設(shè)定值，控制器內(nèi)延時(shí)開(kāi)關(guān)立即切斷馬達(dá)電源，使機(jī)器停車，同時(shí)發(fā)出事故信號(hào)。
因油壓不足而切斷電路時(shí)，延時(shí)開(kāi)關(guān)即自鎖，須經(jīng)手動(dòng)復(fù)位后，機(jī)器才可以起動(dòng)，手動(dòng)復(fù)位按鈕做成橡皮圓頭，設(shè)置在頂蓋右方。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，油壓差要低到下限位危險(xiǎn)油壓差時(shí)（即指針數(shù)值減切換差值）才開(kāi)始延時(shí)。
在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中，延時(shí)期間內(nèi)，油壓必須達(dá)到指針指示值，即壓差開(kāi)關(guān)跳動(dòng)變位，由接點(diǎn)2、1變?yōu)?、3機(jī)器才能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若延時(shí)期間內(nèi)，油壓差雖超過(guò)下限位危險(xiǎn)油壓差，但并未超過(guò)指針指示數(shù)值，不能使開(kāi)關(guān)變位，仍屬延時(shí)時(shí)間，舉例如下：
設(shè)定：上限位必須油壓差值：（指針指示值）0.15MPa
可知：下限位危險(xiǎn)油壓差值：0.15-0.02=0.13MPa
起動(dòng)時(shí)：一般接通電源，即開(kāi)始延時(shí)，高于指針指示值0.15MPa，延時(shí)停止，機(jī)器投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若延時(shí)終了，仍達(dá)不到指針指示值，則停車，報(bào)警。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：高于指針指示值，機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低于危險(xiǎn)油壓差值開(kāi)始延時(shí)，（回升至高于危險(xiǎn)油壓差值，但未達(dá)到指針指示值，仍屬延時(shí)期內(nèi)）高于指針指示值，延時(shí)停車，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若延時(shí)終了，仍達(dá)不到指針指示值，則停車，報(bào)警。
