制 冷 資 料
活塞式制冷壓縮機的檢修
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1、檢修的時間和內(nèi)容
根據(jù)壓縮機的累計運轉(zhuǎn)時間和壓縮機的完好狀況，定期對壓縮機進行檢查，小修、中修和大修。
壓縮機投入運轉(zhuǎn)的初期階段，一般應(yīng)檢查氣閥零件、缸套鏡面和連桿大頭瓦片磨合情況，檢查閥片和氣閥彈簧是否斷裂，更換冷凍油．清洗吸氣過濾器、油過濾器和曲軸箱。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)3000~4000小時后，應(yīng)進行小修。即拆卸活塞連桿組件，更換活塞環(huán)。拆卸氣閥組件，更換嚴(yán)重摩損的閥片和氣閥彈簧。檢查并消除氣缸、大頭軸瓦工作表面上的拉痕。拆卸檢查軸封，研磨工作平面，更換膠圈。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)8000~10000小時后，應(yīng)進行中修；除檢查小修項目外，還應(yīng)拆卸、檢查更換嚴(yán)重磨損的活塞銷、大小頭軸瓦、小頭襯套。研磨內(nèi)閥座和外閥座的閥線。拆卸檢查油泵等。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)20000小時左右時，應(yīng)將壓縮機進行大修，即將壓縮機完全拆開，檢查所有的零件，更換嚴(yán)重磨損的零部件。
2、拆卸壓縮機應(yīng)注意的事項
(1)拆卸之前應(yīng)將壓縮機抽空，曲軸箱壓力應(yīng)在0．05MPa以下。關(guān)閉機器與高低壓系統(tǒng)連通的有關(guān)閥門，切斷電源。將放汽閥接好塑料管或橡皮管通向室外，開啟放汽閥，將微量的余氨盲接放出室外。
(2)拆卸靜配合的零件，要注意方向，防止擊壞零件。對固定位置不可改變方向的零件，做好標(biāo)記，以免裝錯造成事故。對體積小的零件拆卸后．要及時清洗并裝在有關(guān)的部件上。
3、零件的檢查與修理
活塞式壓縮機的檢查工作，在零件拆卸過程中是伴隨的。對零件測量的部位和摩損情況認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)找出原因提出修理方法。
(1)活塞上死點間隙的檢查與調(diào)整
測量間隙通常是用軟鉛塊或保險絲的方法進行。將保險絲幾根擰成20～30mm長的長條，放置活塞中心頂部，裝好排汽閥組，假蓋彈簧和汽缸蓋，并擰緊幾只汽缸蓋螺母，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器2～3周，然后拆下汽缸蓋和排汽閥組，用外徑千分尺測量被壓扁的軟鉛條的厚度，即得出間隙數(shù)值。不同壓縮機的死點間隙不同。因此，當(dāng)機器在中、大檢修時，必須對間隙進行測量和調(diào)整。
如間隙超過規(guī)定，常是由于連桿大頭軸瓦、小頭襯套和活塞銷以及曲柄銷等磨損嚴(yán)重而引起的。當(dāng)間隙大到不允許的范圍時，必須更換新的零件。若間隙是汽缸套紙墊引起的，在裝配時應(yīng)進行調(diào)整。
(2)吸、排汽閥組的檢查與修理
吸、排汽閥的檢查：
a、檢查吸、排汽閥片開啟度是根據(jù)汽閥類型，可用塞尺或深度游標(biāo)尺進行測量。閥片開啟度是設(shè)計確定的，與機器轉(zhuǎn)速有關(guān)，一般轉(zhuǎn)速低則允許開啟度大，反之，轉(zhuǎn)速越高則開啟度越小。其具體數(shù)值可參考各壓縮機生產(chǎn)廠的說明書。
若測量的間隙比正常間隙大0．3～0．5ram時，應(yīng)更換新閥片。閥片的密封面磨損成明顯的環(huán)溝，溝深達0.2mm或磨損量達原來厚度的1／3時，必須更換新的閥片。
閥片的損壞往往是被擊碎，閥片被擊碎往往與其材質(zhì)有很大關(guān)系。
檢查內(nèi)閥座的密封面磨損度，如磨損度達0.3mm以上時，修理或更換新的。內(nèi)閥座底部應(yīng)無撞擊痕跡。
檢查外閥座的密封面磨損量與上述相同，同時檢查底部與汽缸套接觸的座面，不允許有斑點或條狀的黑痕跡。
檢查假蓋應(yīng)無裂紋現(xiàn)象，否則，必須更換新的。檢查彈簧座孔的磨損情況。汽閥彈簧的彈性減退或損壞，都應(yīng)更換新的。
根據(jù)壓縮機的累計運轉(zhuǎn)時間和壓縮機的完好狀況，定期對壓縮機進行檢查，小修、中修和大修。
壓縮機投入運轉(zhuǎn)的初期階段，一般應(yīng)檢查氣閥零件、缸套鏡面和連桿大頭瓦片磨合情況，檢查閥片和氣閥彈簧是否斷裂，更換冷凍油．清洗吸氣過濾器、油過濾器和曲軸箱。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)3000~4000小時后，應(yīng)進行小修。即拆卸活塞連桿組件，更換活塞環(huán)。拆卸氣閥組件，更換嚴(yán)重摩損的閥片和氣閥彈簧。檢查并消除氣缸、大頭軸瓦工作表面上的拉痕。拆卸檢查軸封，研磨工作平面，更換膠圈。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)8000~10000小時后，應(yīng)進行中修；除檢查小修項目外，還應(yīng)拆卸、檢查更換嚴(yán)重磨損的活塞銷、大小頭軸瓦、小頭襯套。研磨內(nèi)閥座和外閥座的閥線。拆卸檢查油泵等。
當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)20000小時左右時，應(yīng)將壓縮機進行大修，即將壓縮機完全拆開，檢查所有的零件，更換嚴(yán)重磨損的零部件。
2、拆卸壓縮機應(yīng)注意的事項
(1)拆卸之前應(yīng)將壓縮機抽空，曲軸箱壓力應(yīng)在0．05MPa以下。關(guān)閉機器與高低壓系統(tǒng)連通的有關(guān)閥門，切斷電源。將放汽閥接好塑料管或橡皮管通向室外，開啟放汽閥，將微量的余氨盲接放出室外。
(2)拆卸靜配合的零件，要注意方向，防止擊壞零件。對固定位置不可改變方向的零件，做好標(biāo)記，以免裝錯造成事故。對體積小的零件拆卸后．要及時清洗并裝在有關(guān)的部件上。
3、零件的檢查與修理
活塞式壓縮機的檢查工作，在零件拆卸過程中是伴隨的。對零件測量的部位和摩損情況認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)找出原因提出修理方法。
(1)活塞上死點間隙的檢查與調(diào)整
測量間隙通常是用軟鉛塊或保險絲的方法進行。將保險絲幾根擰成20～30mm長的長條，放置活塞中心頂部，裝好排汽閥組，假蓋彈簧和汽缸蓋，并擰緊幾只汽缸蓋螺母，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器2～3周，然后拆下汽缸蓋和排汽閥組，用外徑千分尺測量被壓扁的軟鉛條的厚度，即得出間隙數(shù)值。不同壓縮機的死點間隙不同。因此，當(dāng)機器在中、大檢修時，必須對間隙進行測量和調(diào)整。
如間隙超過規(guī)定，常是由于連桿大頭軸瓦、小頭襯套和活塞銷以及曲柄銷等磨損嚴(yán)重而引起的。當(dāng)間隙大到不允許的范圍時，必須更換新的零件。若間隙是汽缸套紙墊引起的，在裝配時應(yīng)進行調(diào)整。
(2)吸、排汽閥組的檢查與修理
吸、排汽閥的檢查：
a、檢查吸、排汽閥片開啟度是根據(jù)汽閥類型，可用塞尺或深度游標(biāo)尺進行測量。閥片開啟度是設(shè)計確定的，與機器轉(zhuǎn)速有關(guān)，一般轉(zhuǎn)速低則允許開啟度大，反之，轉(zhuǎn)速越高則開啟度越小。其具體數(shù)值可參考各壓縮機生產(chǎn)廠的說明書。
若測量的間隙比正常間隙大0．3～0．5ram時，應(yīng)更換新閥片。閥片的密封面磨損成明顯的環(huán)溝，溝深達0.2mm或磨損量達原來厚度的1／3時，必須更換新的閥片。
閥片的損壞往往是被擊碎，閥片被擊碎往往與其材質(zhì)有很大關(guān)系。
檢查內(nèi)閥座的密封面磨損度，如磨損度達0.3mm以上時，修理或更換新的。內(nèi)閥座底部應(yīng)無撞擊痕跡。
檢查外閥座的密封面磨損量與上述相同，同時檢查底部與汽缸套接觸的座面，不允許有斑點或條狀的黑痕跡。
檢查假蓋應(yīng)無裂紋現(xiàn)象，否則，必須更換新的。檢查彈簧座孔的磨損情況。汽閥彈簧的彈性減退或損壞，都應(yīng)更換新的。
